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這是一款靈活多變的車,它結(jié)合了搬運車和堆高車的雙重功能,一次性搬運兩個托盤,大大調(diào)高了生產(chǎn)效率。在小小的空間也能靈活操作,是工廠、超市等場所貨物搬運和堆垛的理想選擇。
安全、高效設計
■ 同時可揀選兩個托盤,作業(yè)效率比普通車型高出兩倍;
■ 閉合高度?。ㄆ鹕?.5米的車閉合高度只有1382毫米);
■ 手把設有緊急反向開關,整車操作更具安全性;
■ 內(nèi)置卸荷閥保護車子不超載使用,提高了車子的安全性;
■ 行走無級變速控制,配有龜形慢速行駛開關,緊急斷電開關。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計
■ 立式驅(qū)動輪,使得整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑??;
■ 車架和門架可分離,互換性好;
■ 可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)浮動式平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;
■ 前后活動部分采用滑軌導向,起升下降平穩(wěn)。
易維護設計
■ CANbus技術大大簡化了線路,增強整車可靠性;
■ 霍爾傳感器減少了電子元件磨損,增強使用壽命;
■ 平衡輪可以整個拆卸,維護方便;
■ 整體式和模塊化的電器系統(tǒng),方便我們的電器維護。
標準門架類型:
單級門架
|
h 1
|
h 2
|
h 3
|
h 4
|
1472
|
1000
|
1000
|
1490
|
兩級門架
|
h 1
|
h 2
|
h 3
|
h 4
|
1406
|
850
|
1600
|
2166
|
1606
|
1050
|
2000
|
2566
|
1856
|
1300
|
2500
|
3066
|
三級門架
|
h 1
|
h 2
|
h 3
|
h 4
|
1082
|
~
|
1600
|
2118
|
1212
|
~
|
2000
|
2508
|
1382
|
~
|
2500
|
3018
|
型號
|
|
CBD20S
|
驅(qū)動方式
|
|
電動
|
駕駛方式
|
|
步行
|
額定載荷
|
Q(kg)
|
2000
|
門架起升時額定載荷
|
Q(kg)
|
1000
|
叉輪臂起升時額定載荷
|
Q(kg)
|
2000
|
載荷中心距
|
c(mm)
|
600
|
前懸距
|
x(mm)
|
831
|
降低時高度
|
h13(mm)
|
90
|
輪距
|
y(mm)
|
1535
|
自重
|
kg
|
950
|
軸負載,滿載時前/后軸
|
kg
|
1180/1770
|
軸負載,空載時前/后軸
|
kg
|
650/300
|
輪子
|
|
聚氨酯輪
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輪子尺寸,前輪
|
|
Φ250×70
|
輪子尺寸,后輪
|
|
Φ80×70
|
附加輪
|
|
Φ127×57
|
輪,前后數(shù)量(X=驅(qū)動輪)
|
|
1×+2/4
|
前輪輪距
|
b10(mm)
|
524
|
后輪輪距
|
b11(mm)
|
400/470
|
門架縮回時高度
|
h1 (mm)
|
1382(三級門架)
|
起升高度
|
h3(mm)
|
2500
|
貨叉起升高度
|
h5 (mm)
|
120
|
操作手柄在驅(qū)動位置的最小/最大位置
|
h14(mm)
|
780/1230
|
降低時高度
|
h13(mm)
|
90
|
總體長度
|
l1(mm)
|
1962
|
叉面長度
|
l2(mm)
|
862
|
車體寬度
|
b1(mm)
|
775
|
貨叉尺寸
|
s/e/l(mm)
|
60×180×1100(1150/1220)
|
貨叉外寬
|
b5(mm)
|
570/650
|
軸距中心離地間隙
|
m2(mm)
|
20
|
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置)
|
Ast(mm)
|
2238
|
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放置)
|
Ast(mm)
|
2288
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa(mm)
|
1705
|
行駛速度,滿裝/空載
|
Km/h
|
4.5/5.2
|
提升速度,滿載/空載
|
m/s
|
0.03/0.04
|
下降速度,滿載/空載
|
m/s
|
0.05/0.045
|
最大爬坡能力,滿載/空載
|
%
|
6/12
|
行車制動
|
|
電磁制動
|
驅(qū)動電機功率
|
kw
|
1.2
|
提升電機功率
|
kw
|
2.2
|
蓄電池電壓/額定容量
|
V/Ah
|
24/210
|
蓄電池重量
|
kg
|
196
|
蓄電池尺寸(長╳寬╳高)
|
mm
|
750╳170╳580
|
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053
|
dB(A)
|
<70
|