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電動(dòng)堆高車
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MTF15系列性能參數(shù)及優(yōu)勢介紹
車身系統(tǒng)
1.      車體焊接部分采用全新設(shè)計(jì)理念,相比老車型在外形上有很大的突破,流線型更好,顯得更加精致,給人耳目一新的感覺。
2.      吸塑面板采用整體包覆式設(shè)計(jì)理念,相對老車型獨(dú)立式的吸塑面板而言,其整車的融合性更好,整車電器元件的集成化程度更高,多功能儀表顯示面板部分可以根據(jù)客戶的需求,定制不同的配置。其組合有:單儀表顯示功能、單儀表+驅(qū)動(dòng)輪顯功能、單智能儀表功能。集成油箱加油口,只需把吸塑面板上的加油口蓋拿下,即可輕松實(shí)現(xiàn)液壓油的加注。多路閥防塵套和加速桿防塵套的加裝,能夠有效隔離空氣中大量灰塵進(jìn)入車體內(nèi)部,對電器元件造成損害。
3.      全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,采用小直徑方向盤,轉(zhuǎn)向力輕,使駕駛者的操作靈活性能大大提高。同時(shí)相對于液壓轉(zhuǎn)向而言,能夠有效的降低能耗和提升起升速度。
4.      起升電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都布置在車體的后側(cè),有效增加后部空間的配重分布,使其在載貨時(shí)的穩(wěn)定性能更好,同時(shí)也能夠有效降低整車在濕滑路面出現(xiàn)打滑的情況,此種布置形式較為緊湊,使其內(nèi)部空間得到了很好的運(yùn)用。
5.      護(hù)頂架部分采用了全新的設(shè)計(jì)理念,其造型給人一種較為厚重的感覺,將其左右轉(zhuǎn)向燈藏在護(hù)頂架內(nèi)部,又使其顯得較為獨(dú)特,別出心裁。全系護(hù)頂架離地高度為2250mm,能夠滿足進(jìn)出集裝箱的要求。同時(shí)駕駛者的站駕空間為1900mm,能夠滿足大部分駕駛者的站駕空間的要求。
6.      車體踏板離地高度為300mm,相較老款車的踏板離地高度365mm,有了較大的改進(jìn),使駕駛者在上下車時(shí)的舒適性更好。
7.      駕駛者站立的寬度方向空間為500mm, 相較老款車的寬度方向空間475mm,也有所增加,提高駕駛者的操作舒適性。
8.      全系標(biāo)配側(cè)拉式電池設(shè)計(jì),同時(shí)配備簡易電池更換架,能夠方便的進(jìn)行電池更換和對電池進(jìn)行充電和換液等。
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前移式叉車Mini
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貨叉前移式電動(dòng)叉車CQDH15C
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便捷,安全設(shè)計(jì): 交流電機(jī),無需更換碳刷; 具有良好的坡道氣動(dòng)性能; 采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝箱靈活輕便; 安裝可調(diào)節(jié)扶手,適應(yīng)不同身高的駕駛員; 多功能顯示儀表具有電量顯

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